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家乡的南门港 [复制链接]

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县城(都昌镇)
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2023-12-30
家乡的南门港
柳国发



   我站立在都昌县城的东湖大坝上,极目远眺曾经格外繁忙的南门港码头,前面已是高楼林立,鳞次栉比的城市模样。仲秋的凉风,从楼宇间掠过,送来的是孩子们朗朗书声转化的层层热浪,一直像波涌一样扩散到左边鄱阳湖浩瀚湖面的尽头。这里现在是都昌县第一中学的校区和环此而建的新城区,可谁会知道,千百年来,这里曾一直是都昌县联系外界进出的主要港口通道!抚今追昔,我在由拦湖大坝改成公路的坝头,拉近一株还残留的细杆芦苇,轻轻抚摸着已经变黄的卷叶,心中仍记着它春天时润滑柔软的丝绸质感,想着它们曾经成千成万地簇长在一起,绵延南门老港数里路,组成湖岸线壮阔的气势……


   一条鄱湖水冲刷出来的深沟,经过人们不断地疏浚导流,在民国时期,就弯弯曲曲地通到了都昌县城的南门口,变成了一条可以拉着机动客轮奔跑,两岸飞溅起水花的河流。它的发展,酷似一条碧叶上伏波游动的桑蚕,不停地蠕动,不断地蚕食,最后扩张为色彩斑斓的、心系四方的生命网。
   我记忆最深的是进入改革开放的1989年冬,都昌县委、县政府在全县调集了三万劳力,展开了有史以来声势浩大的南门港疏浚工程。在草丛丛的河沿上,在冷飕飕的鄱湖边,一支支插着红旗的队伍铁肩担旭日,晨干龙马飞,刨出河中泥,浚宽河面归。鄱湖冬涸的阳烟,伴着观潮而来的白鹭,忽闪出无数美丽的彩蝶,蹁跹飞旋,欢快起舞。竣工之日,并列几篷张扬的白帆,从新疏浚的宽阔的港湾码头出发,驶向苍茫无际的湖面,像是贴着大地的白云在飘飞,带着都昌七十万人民的向往和期冀,飘向很远很远的地方……

   这以后,从这条港出发上北广,去沪杭,过南洋,都昌的门户越开越大,走出去打工的人越来越多,最高年累计达30多万人,在九十年代初,每年通过邮局汇回家乡的汇款额就有几个亿。
   而在今天,阔别故土数十载,家乡的南门港变得我认不得了:从鄱阳湖伸进来的港湾旁,已建起气派的广场和靓丽的高楼,铺上了宽阔的大道。大道两旁,建了新学校、文化楼、展览馆……东湖大坝内的一镜小湖,既通过涵管与外湖相通,又成为内湖的行洪闸口,但比昔日的港河要秀美精致得多,建成了河路纵横林木葱茏佳卉锦簇天蓝地净的沿湖生态公园。近年到都昌旅游的人不少,都夸这个港改得好,建得美,是一处山水相宜的旅游胜地。

   我最近回家乡是去参加一个亲戚的孙辈婚礼的,婚礼仪式的举办地叫天福楼大酒店,就是在原来南门港上轮船的码头原址建的,现在是全县最好的礼仪酒店。看着打扮时髦的新郎新娘满脸洋溢着幸福,听见前来道贺的嘉宾交谈着享受鄱阳湖新美景的感受,我想:故乡这块沿着港口而涨出来的幸福宝地,之所以给人们带来美丽、幸福和新希望,应得益于改革开放后都昌交通格局的大改变。公路四通八达以及高速公路网的快速发展,都昌南门港的客运功能已不复存在,于是带来了南门港湾功能的大转变,带来了人们思想的大解放。法国思想家帕斯卡尔有个经典又精彩的比喻:“人是一支会思想的芦苇”。静观东湖坝头的芦苇虽然现在只是零星的残存,但它把曾经的风光和浩阔赠给了今天有着新时代向往和需求的人们,虽枯犹荣,同样是美丽而灿烂的。
   诚然,城市就应是人们向往的家园。希腊先哲说过,人们到城市是为了生活,居住城市是为了更好地生活。昔日的南门港,变成了今天的新城区、新校区、新公园,不正说明,城市也和芦苇一样,是有思想、有性格、有精神的。世界上任何事物都不可能亘古永恒,但愿我的家乡南门港的这种精神可以永恒!(乡土拾贝)
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县城(都昌镇)
只看该作者 沙发  发表于: 2023-12-30
曾经的星子县委书记,真是文采飞扬,笔墨生香!
1986年我是坐轮船去星子县报到上班,如今物是人非,鄱湖二桥一架贯通都昌星子,确实便捷多了!

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-12-30
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只看该作者 地板  发表于: 2023-12-30
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只看该作者 地下室  发表于: 2023-12-30
“我记忆最深的是进入改革开放的1989年冬,都昌县委、县政府在全县调集了三万劳力,展开了有史以来声势浩大的南门港疏浚工程。”可能柳书记记错了,不是1989年。我记得万户当时是宋德进同志带队疏港,89年他早已到芗溪乡当乡长去了,人也在89年前当乡长时死了。我是84年到政府部门工作的。没听说有这个工程。只是有2799工程。

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-12-30
谢谢分享

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-12-30
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县城(都昌镇)
只看该作者 7楼 发表于: 01-01
很有想象力,文学上下了番功夫。看真正作家的写作,都比较质朴;玄乎了,会干扰文章条理和中心的。呵,个人观点,见谅!

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多宝乡
只看该作者 8楼 发表于: 01-01
都昌的船码头,曾是一代人的记忆。可在房地产最兴盛时期,作出了填港造陆工程商定,将曾经的港口变成了湖景房,这些看似繁华的背后,代价却是沉重的。港口是什么?港口是交通,一个交通不够便捷的城市,注定是没有发展后劲的城市。都昌码头尽管随着陆上交通的改善,客运功能基本丧失,但货运呢?水运本来是最经济的运输,也是最便捷的运输,上海黄浦江两侧的企业,拥有一座江上码头的企业,就能保持几十年的经久不衰,许多沿海城市为了建港口,不惜重金疏浚造港,而都昌的发展思路却反其道而行之。填了其实也没关系,毕竟黄金地段能创造出暂时的更大价值,但要另选一个港址,毕竟都昌几百吨的驳船还有不少,依赖水运的群体也不少,都昌的船本来出湖口西可至重庆,南北可进大运河,东可达上海,现所有的水运业务量,已基本丧失,不谓不可惜!
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