春运来临，由于我县辖区范围大、乡镇多、人口分布广泛，进出人员群体庞大，加之新客运中心搬迁至城东，远离城区。而非法营运“黑车”运营成本低，为追求利益最大化，“黑车”司机主动上门接客，送客到站，在出行方面确实方便了群众。进而导致部分群众更愿意乘坐“黑车”。非法营运“黑车”在某些方面虽比正规客运车辆有优势，但“黑车”的危害也非常大：
一是“黑车”安全性能得不到保障。为降低运营成本，“黑车”司机普遍购买二手车、拼装车，甚至报废车等，车况普遍较差，没有经过定期的车辆综合性能维护检测，安全性能不可靠，交通安全不能保障。
二是疫情期间“黑车”无防护措施。“黑车”未办理备案手续，不属于营运车辆，交通部门无法对其进行正常防疫检查。绝大部分“黑车”未定期消毒、未张贴“赣通码”、未测体温，“黑车”司机不带口罩、未注射防疫疫苗，驾驶员健康状况无法保障，存在疫情传播风险和安全隐患。
三是“黑车”无正规手续，无法保障正当权益。“黑车”未办理登记备案手续，部分车辆为逃避交通、交管部门的检查，甚至还是使用假牌照或遮蔽牌照，当乘客合法权益受到侵害或者人身安全受到危害时，乘客投诉无门，执法部门查找车辆困难，无法及时制止“黑车”司机的违法行为。
四是发生交通事故理赔困难。为了追求利益的最大化，“黑车”车主往往仅购买买强制性的保险，一旦发生交通事故，乘客无法得到应有的赔偿。
五是“黑车”从业人员复杂，素质普遍不高。“黑车”驾驶员普遍没有经过从业培训，缺乏必要的急救知识和安全驾驶技能，给乘客带来极大的潜在危害。
春运期间，我县人流量日益增大，安全和疫情方面面临极大的考验，请广大群众务必提高警惕，不要在路边乘坐私人的商务车、面包车等不具备运营条件的“黑车”出行，切实保障自身权益，降低疫情传播风险。
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