都昌话说的“桄
建议在大小转盘
中年的味道带点
都昌优秀人才邱
我县坚持优化营
UID:86518
williams_cao:在花费不是太大的情况下还是看方便不方便。再者要看花费的时间。 (2020-07-03 09:14)
王文:如果建桥要捐钱的话,捐的人肯定很多了,都南高速才是关键。 (2020-07-02 23:16)
弓箭手:都昌经济欠发达,就业机会少;如果周溪跟南矶通航,周溪、西源、三汊港等地村民,可在新建区、南昌县等沿湖乡镇承接建筑、装修、服装等许多工种,一些都昌土特产可直接在南昌一些乡镇销售,…,总之,通航肯定会方便都昌人在南昌等地挣钱。 (2020-07-02 14:22)
UID:76882
快乐绿茶666:包吃住四千一个月有许多人没达到这个水平,都昌农村人均年可支配收入才8000多,你的话被禁掉就是打击面太广了 (2020-07-03 09:36)
快乐绿茶666:都昌农村人均年可支配收入才8000多,目前去趟南昌来回加住宿要200+,对于穷人来说主要考虑的还是钱的问题,多等几分钟多转一趟车根本不是重点,汽车票价以前定价80多,通了高铁后就降到70,二桥通车后节省那么多路程才降5块到65,就是因为没有比目前更低的通行手段,别人为什么要 .. (2020-07-03 09:43)
642707660:高铁通,二桥通,哪个不是为了越来越方便而建设的,没见哪个说是单纯为了价格降低,搞得越来越不方便的,绿皮车都在加速退出火车行列了,现在出行慢慢都是高铁了,确实有困难群众,应该是国家的补助也越来越好,要跟上,为了困难群众价格,开通亏本效率低下的路线,整体国家还是 .. (2020-07-03 10:47)
快乐绿茶666:没有先不先进,只有适不适合,既然公路如此好,那为什么都昌80万人一天只有9班到南昌的车?而永修37万人口却15分钟发班车,都昌到南昌也是一路高速只要不到2小时。20年前就有都昌到南昌航运,你说的旱季和恶劣天气的问题都是一样有遇到,何况现在有高铁可以选择 (2020-07-03 11:02)
UID:83295
丶惜城何处:还好不是真捐钱,我果断的选了一万元。 (2020-07-02 10:19)
642707660:汗,是我自己删掉的。不要怀疑政府的能力,这个路线,走的人应该不多哦。不说别的,你看看现在过年走亲戚有几个走路的不,都是车。以前的船运能有现在的高速路物流车辆便捷?还有务工,南昌市是首选?都昌都是去沿海发达地方务工哦。南昌除了单位,真没啥好务工的,工资不高啊。 .. (2020-07-03 10:43)
642707660:你觉得是因为啥,现在都昌到南昌的9班车而且都坐不满。说明啥,说明大家都是坐小车或者火车了。说明汽车的需求都在持续降低了。 (2020-07-03 11:07)