都昌造船总厂：订单全年爆满 生产“火力全开” [复制链接]

   今年以来，都昌造船总厂有限公司聚焦全市制造业攻坚行动，明确产业升级路径，加大创新力度，大力开拓新赛道，积极承接绿色船舶制造订单，铆足干劲忙生产，全力冲刺一季度“开门红”。

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   走进都昌造船总厂的生产车间，记者看到，一艘艘由钢铁构成的船体赫然在目，工人们正在忙着进行切割、焊接工作，现场焊花飞舞、各种机械声不绝于耳，呈现出一派火热的生产场景。企业负责人介绍，该公司生产订单主要来自上海、安徽、江苏，订单已经达到饱和，每天都在加班加点忙生产，力争早日交付客户。

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   据了解，都昌造船总厂有限公司是一家老牌造船企业，前身为江西都昌造船厂，始建于1950年，当时属江西省内第一家县级造船厂，曾被定为交通运输部建造钢质船的定点厂。70多年来，企业一直专注于造船事业，积累了丰富的造船技术。2023年，都昌造船总厂有限公司加快转型升级，加大技改研发投入，投入300余万元新建绿色智能车间，全力推动企业向绿色化、智能化、高端化方向转型升级，公司全年生产并交付各类船舶30余艘。2024年公司承接10艘大型船舶订单，产值突破1亿元大关。2025年，公司全年生产订单已排满，生产“火力全开”。

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   都昌造船总厂有限公司董事长沈喜贵说：“下一步，计划启动开工原规划的二期项目，二期目前是有一个客商正在这里洽谈，准备建设三座万吨级的船台。这三座万吨级的船台建成后，公司的产能可以翻一番。”


来源：都昌县融媒体中心 熊希成 余齐民

     打造首家都昌上市企业，要是这样的企业落在长三角和珠三角早打造上市了，的的确确需要这样

在央行降准降息的大背景下，各家造船厂都将更容易获得更多的资金用于产能扩张，从而加剧市场竞争和原材料价格波动或关键零部件及原材料供应短缺，将对中小型造船厂的市场份额和盈利能力构成挑战，相当部分中小型造船厂可能增产不增收。

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