都南高速路线走向能实现吗？ [复制链接]

都昌在线巡检员:但愿明年能如期开建[表情]  (2024-10-21 11:10) 

说25年年底能开工，不知道真的假的。安徽东至到鄱阳的高速招标已经完成，工期三年，差不多到2028年通车，我们这边对接的话，再加上跨湖大桥比较难，工期应该会更长一些，2030年能通车，就算成功

这个跨湖方案不大可能实现，因为南昌、九江不是发达地区，杭州湾大桥之所以能建，那是因为宁波和上海都是中国最发达地区，而赣北的南昌九江没有这个财力去支撑这么大的一个工程。之所以有这个方案，感觉是找个不成熟方案拖延。明年能开工，我吃一个福建人

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只要时机，许多曾经不可能的事也会可能。可能先行修建鄱阳县谢家滩至都昌县和合乡这段公路，都昌县和合乡与新建区昌邑乡之间建大桥刚好避开鄱阳湖重点保护区域，只需要一座特大桥(一座2公里长跨越饶河航道主桥，非航道段桥墩高出鄱阳湖历史最高水位即可)、避开吴城周边多条河道;地质方面，和合与昌邑乡之间岩层海拔较高，大桥基桩建造难度及成本更低：吴城一带地质复杂，可能需要s形路线及多座大桥，总桥梁段长度可能远超过和合与昌邑乡之间一座直线大桥。

规划自然有规划的道理啊

感觉修都南高速的  大桥很难成，因为成本太大，都昌常住人口不多， 看未来变化，几乎很难增加常住人口， 就算是都南高速修好了，感觉作用不会有想象中的那么大，
      南昌傍边的余干县  东乡县  都是重点高速路经过且离县城很近，也就发展得那样
        要离南昌近得一点， 在鄱阳湖二桥的庐山那 增加一条高速或快速路    另在都昌县城傍 增加快速路（如增加小桥梁，减少红绿灯），这样成本低，易实现

描述:共青城处

图片:a11.png

    

描述:都昌

图片:a12.png

和合、西源、狮山怎么走？

如果将鄱阳湖水利枢纽选址点改在都昌县和合乡黄金咀与新建区昌邑乡之间，可能有效解决鄱阳湖枯水期问题、基本上不影响鄱阳湖区航运、对生态环境利远大于弊，不必建造跨鄱阳湖大桥。

lxb16:感觉修都南高速的  大桥很难成，因为成本太大，都昌常住人口不多， 看未来变化，几乎很难增加常住人口， 就算是都南高速修好了，感觉作用不会有想象中的那么大[表情]，
      南昌傍边的余干县  东乡县  都是重点高 .. (2024-10-21 13:56) 

修高速并不是看你县城人多不多的问题，而是这条路所连接的地方，都南高速是南昌连接安徽的通道，车流量是可观的。你说在鄱阳湖二桥那边引出一个连接线也是没有必要的，因为已经有规划庐山市到南昌的福银二通道，都南高速跟福银二通道形十字交叉。

我认为对都昌来说，是要到南昌时间和路程最短，高速出入口设在和合，多了至少三十公里，对县城没有太大优势，应该尽量争取近城设出入口，最好是在县城西郊设出入口，才利益最大化。