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日前,我市第一批自动驾驶公交车在鄱阳湖生态科技城完成路测,并将于近期交付运行,交付后将进一步优化数字经济产业园区公交线路,促进智能网联汽车产业落地及产品应用,为发展智能交通产业打下基础。 据了解,此批公交车采用厦门金龙L4级自动驾驶13座客车,加上站位可载客约20人,车长近6米、宽约2米,满载开空调实际运行续航里程约160至180公里,充满电最快只需50分钟,适合在园区内部路网运行。 鄱阳湖生态科技城自动驾驶公交车施工项目经理王峰表示,自动驾驶公交车通过自动识别路人、障碍、各种交通线路以及红绿灯指示,从而完成自动驾驶的过程。 鄱阳湖生态科技城自动驾驶公交线路共规划2条,一条为环芳兰湖观光线路、一条为园区内部通勤线路。通勤线路每周按照工作日早、中、晚3个高峰时段常态化运行,以科创中心为起点,途经新产业综合体二期、一期,经生态四路至庐山大道后原路返回,往返共计约14公里,共设智慧站台2套、接驳站牌12个。该项目由北京智行者科技股份有限公司提供自动驾驶套件、中移系统集成有限公司施工,项目采用四层架构,分别由自动驾驶车辆、基础设施、通信网络和平台应用组成,沿线部署建设6套车路协同系统,设置摄像头和信号采集器等设备,实现基于车路协同的信息交互,引入人工智能、边缘计算、5G等技术,对开放道路实施智能化改造,打造L4级开放式示范道路,实现园区便捷、安全的公交接驳服务。 王峰介绍,此次引进的3辆自动驾驶公交车辆,是我市第一批自动驾驶公交车辆,目前全国范围内,L4级别的运营车辆比较多,运营状况良好,没有出现任何事故,安全性有保障。 据了解,L4级自动驾驶公交车由一名安全员监护车辆运行,并在必要时接管车辆控制,而L5级则是真正意义上的无人驾驶。(九江e媒 张艺浔 陈书平)
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