对都昌城东车站落成的看法 [复制链接]

    据长途车站内部人员的消息：都昌县城东汽车站现已落成，2020年5月28日将全县所有客运车辆全体移到此处营运，我们广大群众深表震惊。目前，疫情尚未结束，各行各业仍处于半瘫痪状态，加上新车站各项设施设备不够齐备，城市发展功能均不齐全，公共交通尚未开通，仓促迁移，只能给都昌人民带来交通出行成本。
    新车站地处偏僻。本着以人为本的服务理念，在兼顾城市发展规划的同时，应考虑广大群众的切身利益。新车站的落成，给老百姓的交通形成了极大的不方便，严重影响了老百姓的切身利益，这与一切以人民为中心的服务理念不符。
    让老百姓感受城市发展带来的获得感，最好是待城市发展到城东这边时，待城市化功能完善时，不让老百姓花更多的交通费用时，迁移才顺理成章，用不着这么大费周章。
    总之，凡是对我们老百姓不利的，我们坚决反对；凡是对我们老百姓有利的，我们坚决鼓与呼！

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都昌客运中心建设基本完工，开通运营指日可待。

位于鄱阳湖大道罗家岭的城东车站非常偏僻，我从东湖广场骑电动车到那边将近要半小时，这样无形增加了老百姓出行成本和时间，只会火了非法营运的红的。
像九江、南昌等长途班车在阳光车站一出来就很快到都蔡公路，到这里还要跑倒路，走鄱阳湖大道再转到大转盘再到迎宾大道至少多花10多分钟。

车站太远了

大家心里都懂的

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几千万投资，给百姓带来不便。得不偿失。

不好说话，领导有领导的想法．

一旦开通，红色三轮车载客生意越来越好，买红色三轮车载客的，会越来越多！

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少部分人受益

关键一旦开通小转盘和大转盘肯定是常年处在堵车状态，尤其是节假日，原本想在大转盘那通过真的要有耐心。现在就更难了。
新车站门口的路也不算太宽，无法想象开通后会是什么样子。