对都昌城东车站落成的看法 [复制链接]

楼主想什么呢不这样红三轮怎么增加，，的士增加，？，总要想办法增加收入

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今天傍晚去看了下，离主城区是有点远，周边没什么配套设施。参考在外面工作城市的汽车客运站也是离主城区比较远，然后出行基本靠公交和的士。希望政府能切实考虑下老百姓的出行成本和时间成本，让公交与汽车发车时间对接最大效率化，实打实的减点车费。

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要用发展的眼光看问题，城东车站选址没问题，拉大了城市框架，再在城北建个长途客运站就更完美！

晓寒听风:不是已经在落实电动车上牌制度了？不知道这个对红三轮有啥影响不 (2020-05-08 16:52) 

落实上牌能干啥？能阻止拉客？不可能的。

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起个昵称那么难:今天傍晚去看了下，离主城区是有点远，周边没什么配套设施。参考在外面工作城市的汽车客运站也是离主城区比较远，然后出行基本靠公交和的士。希望政府能切实考虑下老百姓的出行成本和时间成本，让公交与汽车发车时间对接最大效率化，实打实的减点车费。
 (2020-05-08 19:01) 

哪个城市的汽车站不在市区？只是新建的火车站可能偏吧

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车站太偏了

老车站地皮赶着要卖哦

飘风神话:那就真刀实枪的打击红三轮啊，有啥好说的。
 (2020-05-08 16:30) 

非法载客三轮车越打越多，抓了就罚款马上放出来，割韭菜模式，是永远抓不完的，打不完的！

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长途车站应建在新妙湖大道边，新路通了市民出行就方便多了!在城东人为增加出行时间，有点象有的商场，入场路线长，购物不便

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出行如此艰难，不如直接坐船去吴城更好，又便宜又方便