08年的新年气息已渐行渐近,声势浩大的春运人口大迁移也行将刚到来,我一个很平凡很普通的外来务工者也跟随着这次人潮又从广州这片热土返回到老家――江西都昌。
春运已伴随着我走过了1３年， 12年的归乡和重返留给我太多的记忆，让我体会到了什么叫痛苦，什么叫心悸，什么叫享受，每一次春运的到来我都会去回味，回味这些在我内心深处早已沉淀的东西。特别是96年的那次春运之旅，现在让我回味，我还心有余悸.........
我的起点是从江西的九江到广州，那时的京九线未建成，所有的车从是京广线通过，当时的运力可想而知。我们一行几人在九江买的是坐位票。但当那趟车到达站点的时候，我们都傻了，每一节车箱都是满满的一车人，就连放行李的架子上都有人，车门和窗户关的严严实实，根本没有机会上去。站台的工作人员已无法控制黑黑的人群，这时有几个胆大的在旁边拿起大石头向窗户砸去，只听到“哐噹”一声，玻璃被砸啐了，那些人就从玻璃窗里翻身而入。而那时，火车已在慢慢启动，真危险！这次绝大多数人都没有办法上车，我们的车票只有改签先到江西萍乡,然后再改签。
我们上了一部已经严重超负荷开往萍乡的火车，没有坐位，许多人一只脚在地另一只脚在空中，在如此艰难的状况下我们都没有了表情，没有了言语。到了萍乡我们只有挤其它的路过此地的火车，希望有好的运气能上去。但是运气只属于一厢情愿的，当一列火车停站时，我第一时间冲了上去，但我把头探进去火车箱的时候，我感觉里面的温度不底于40度，只听到里面有人在喊，有两三个人晕倒了。我觉的里面不能再进去了，除非拿生命作赌注。当晚只有在萍乡火车站过夜。春寒料峭的夜里我们几个人就在光光的水泥地板上席地相互依靠而睡，其实那不是睡，那只是晕了泛力的表现。
第二天，我们在没有办法的情况下改坐从萍乡到湖南株洲的公交，听说株洲有很多到广州的加班车，到了株州我们如愿地改签了火车签，我当我们排着1.5公里的队伍上车的时候，我们又傻眼了，这根本不是客车，这是平时装货物的那种车，没有坐位，没有行李架，大家上车只有靠人多才可以多占一点地方，但我们人少只有.........
当我们到达广州的时候,已是第三天早上,从九江到广州在现在只要14个小时直达而那时候足足花了54个小时，一波三折，其中辗转辛苦是没有经历过的人所想象不到的。当我们下车的那一刻我们同样谁都没有说一句话，大家都没有思想。不是我们没有共同的语言，只是我们太辛苦了。我们那时候麻木了。但我们终于到了。
而如今，乘坐火车的环境和往昔已有大的飞跃，政府在不遗余力地加大投入，无论是硬件还是软件方面，那样的事情已还会不会在中国的大地上演？每一次路过广州火车站看到广场上黑黑的人群，我想春运又会上演这样或者那样悲与喜的故事。
我想要改变春运的现状冰冻三尺非一日之寒，它牵涉到方方面面的原因，因为春运是我国所特有的一种是文化，它是特定环境下的一种产物。我们只是期待明年的回家之旅会变的温馨，而不是一种无奈！
不管未来的春运怎样，真心希望回家或者归来的人们一路走好！
[此贴子已经被作者于2007-12-14 9:12:24编辑过]
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