关于“都昌县火车站到三汊港的班车说停就停”问题的回复 [复制链接]

   都昌县火车站到三汊港的班车说停就停，节假日更加停得快 。
   1.今年春节除夕放假前一天，都昌火车站到三汊港的班车就停了，只有一堆私家车黑车载客。
   2.现在端午节上午8点打电话才知道上午的班车又停了，大家多是节假日出行，这种一遇见出行高峰，真需要这班车的时候，也不公告就停运，是便民还是扰民?
   停运的通知在个平台公布?希望考虑乘客的需求，擅自停运给市民带来不便。
   问一问公共交通服务停与运能不能便民公开，接受监督。（网友“海棠”）


   都昌县交通运输局 回复:
  “问政江西”平台:
   关于网友反映的“都昌县火车站到三汊港的班车说停就停”问题已收悉。经都昌县交通运输局调查，现回复如下:
   收到网友反映的问题后，县交通运输局高度重视，都昌县龙鑫汽车客运有限公司立即组织工作人员进行核查，同时约谈该线路负责人。大树至火车站班线自2021年开始营运以来，一直处在亏损状态，出于对人民群众出行方便的责任担当，仍坚持班线正常接驳任务。
   该班线负责人针对现有班次的营运工作不足之处作出承诺:一是合理调整运行时间和班车，必要时加大运力投入。二是全力以赴，确保到站班次多、节假日出行人员多时准时接驳。三是做好优质服务，保障乘客出行方便。


来源：问政江西

      建议县政府启动城乡客运公交化改造，争取交通运输部和省交通运输厅支持。据了解目前九江市只有都昌县和修水县没有实施城乡客运公交化改造。2014年交通运输部就有实施镇村公交的政策，江西省2015年最早实施镇村公交的县有南昌县、丰城市、樟树市、上犹县、青原区等地，2015年省交通运输厅每县补贴600万元，现在应该是2000多万元吧。相差10多年啊！如何发展都昌县域经济关键看交通，如何打通乡镇振兴最后一公里是关键。

连三叉港的车都没的坐喽

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cao970646207:很难实行下去，因为有的线路有人在里面拿干股，他们怎么会同意动他们的蛋糕呢？懂的都懂。 (2025-06-18 15:09) 

              不要把他人都想得哪样？？

火车站到三叉港班线经过大转盘不？

都昌县应该重点将蔡岭镇打造为副县城和经济强镇，推动城乡融合和区域协调发展，激活县域经济末梢循环，缓解县城过度集聚带来的诸多问题，解决制约本县经济社会高质量发展的诸多难题。［应将蔡岭镇都昌火车站连片改造成客运中心、物流枢纽、兼营农贸集市，打造集出行、购物、社交于一体的乡村生活中心。］

个人认为：问题的根源是【蔡岭镇暂缺副县城功能的必要基础设施、蔡岭镇及都昌火车站缺少商业流量】都昌火车站客源偏少。如果将都昌火车站连片部分区域改造成综合交通枢纽及本县区域农副产品综合市场、夜市、物资交易市场等乡村生活中心，就会创造客源，可能解决火车站至乡镇交通等问题。通过做大做强蔡岭镇副县城功能，可能解决制约本县社会经济发展诸多问题，促进本县经济社会高质量发展。〔相比县城，在蔡岭镇都昌站打造集出行、购物、社交、物流于一体的县级商贸中心具有交通优势，实现交通流量与商业流量相辅相成发展。〕

cao970646207:很难实行下去，因为有的线路有人在里面拿干股，他们怎么会同意动他们的蛋糕呢？懂的都懂。 (2025-06-18 15:09) 

要是在里面拿干股，这是违法违纪，腐败问题。

新妙湖三星畔月:      建议县政府启动城乡客运公交化改造，争取交通运输部和省交通运输厅支持。据了解目前九江市只有都昌县和修水县没有实施城乡客运公交化改造。2014年交通运输部就有实施镇村公交的政策，江西省2015年最早实施镇村公交的县有南昌县、丰城市、樟树 .. (2025-06-18 11:00) 

很难实行下去，因为有的线路有人在里面拿干股，他们怎么会同意动他们的蛋糕呢？懂的都懂。