交通秩序乱是因寄二轮电瓶车的没考证？ [复制链接]

          交通安全秩序有问题是应该要整治，有驾照了的就一定会守规则吗？是不是很多交通事故是二轮或三轮电瓶车造成或引起的，极少量的事故要所有寄二轮或三轮的来付出代价？
     普通老百姓都疑惑，“不合格”的电瓶车为何让出厂，又为何让销售？之前都用了那么久了，并且厂家的造车技术肯定比多年前更好。  
    有部份县城出台并执行这个政策，少部份人应该是高兴，感觉更多人表示无奈。
    现在一个县的核心竞争要素是留住人口，都昌本就没什么竞争优势，这些年流失了不少人口了。

通过百度查询，部分地区超标电动车过渡期延长了，都昌挂白底蓝字的超标电动车按照之前的说法是到2023年5月1日后就不能上路行驶了。

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普通老百姓都疑惑，“不合格”的电瓶车为何让出厂，又为何让销售？之前都用了那么久了！    为什么要老百姓买单!

按20年九江电动车立法管理规定，23年5月1日后三轮四轮可以上路，待国家标准出来后再按国家标准管理，但二轮电动车不能上路对居民经济及国家资源是极大的浪费，这几年老百姓赚钱本来就难，政府及交管部门应采取柔性执法，体察百姓生活之艰，参考其他省市给予过渡期延长。           九江明年5月1日起正式施行，电动车须挂牌上路，非机动车闯红灯、逆行等将被处罚_部门  https://www.sohu.com/a/361522424_99911715

违法该罚罚，没意见！但是，好好的电动车因为一句，超标，就不让骑，简直就是匪夷所思，无法理解。还有好多上了临时牌照的车子都是崭新的。

要抓好交通安全法规的宣传教育，要育人，不能治车，更不能为了创收而以罚代管。

总而言之车主们为了方便生产，生活，总不会傻到拿自己的生命去作赌注。关键还是要大力宣传交通法规，提高车主们的交通安全意识。

普通老百姓都疑惑，“不合格”的电瓶车为何让出厂，又为何让销售？之前都用了那么久了！     为什么要老百姓买单!

以后说不定自行车也需要驾照

开源节流了 整治电动车只是开源的一部分