都昌城市交通应尽快改革，往周边乡镇辐射 [复制链接]

都昌城市交通应尽快改革，往周边乡镇辐射，实现统一价格收费，打造城乡公共交通一体化。加大财政对公共交通的投入，购入新能源车公交实现城乡一体化，促进乡村进城务工消费，活跃城市市场经济。

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江西老表:一个县城到蔡岭火车站的公交都开通不了，还能谈到其他乡镇的公交。
 (2020-11-20 15:53) 

县城到火车站，火车站开通时候就有软座公交了。大城市的长线公交车都是软座的。

liuzi2han0:难落实，问题在哪？[图片]
 (2020-11-20 15:59) 

乡镇线路承包给私人的，可以狠赚一笔。

现在几乎家家户户有汽车，摩托车，电动车的，搞个农村公交有几个人坐，不得亏死

雷神之锤:江西好多县城实现乡镇公交一体化。 (2020-11-22 10:27) 

是的，还有助于拉大都昌城区面积框架。

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江西好多县城实现乡镇公交一体化。

liuzi2han0:都昌算不算国家贫困县？
 (2020-11-21 14:26) 

都昌是省级贫困县。

都昌应该尽早推行各乡镇农村班线车改革，最好先行将（都昌至周溪）（都昌至蔡岭）试运行公交模式。2020年江西省农村公路客运基准价格为0.25至0.3元之间。考虑到公交公司收益及都昌实际情况，可暂时2020,2021年试行线路定价每公里0.3元，2元起步价；同时按照江西省农村客运相关规定执行。[例：周溪至三汊港17公里x0.3=5元，周溪至县城36公里x0.3=11元，三汊港至县城19公里x0.3=6元，周溪镇老街至后湖路口2元、至双垅界3元、至西源路口4元]

1418033734:都昌财力不行，实行城乡公交化车票价格低，必须财政补贴，都昌就目前的财力是不可能的。慢慢等吧。 (2020-11-21 10:07) 

都昌算不算国家贫困县？

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都昌财力不行，实行城乡公交化车票价格低，必须财政补贴，都昌就目前的财力是不可能的。慢慢等吧。