陈政委督办并亲自指定由李所任组长，我们一行四人来到城郊石塘山的焚车现场。
石塘山上植被葱绿茂林修竹，但她却像一条巨卧的鱼张开了口，那口便是人们为了选挖她躯体中的石材而留下的创口。山离城区的直线距离并不远，只是由于湖汊的伸入阻隔了它和城区百姓的距离，这里相对偏僻，除了铺路基运石材的司机与工人便是少有的坟墓祭扫者了，而焚车现场更在山里面的僻静处。昨天傍晚接群众举报，石塘山山体深处出现一辆被完全焚烧的车，指挥中心考虑天黑并人员紧张才抽调了我们今天一大早来勘察现场。
我们按例行的程序检查勘验拍照，可能有油类物质助燃车被焚烧得非常彻底，只是从它剩下的钢架残骸大致判断这是一辆八座的面包车，在李所的分派下，我在来的山路上找到了一处已经干涸的小泥潭，旁边有一行已经晒干了汽车轮胎泥印，我们拍照存档并判断它有可能是被焚车辆所留。其他关于该车的基本信息我们不得而知无功而返。然而，李所在勘验报告中的另外两点陈述让我很开眼界并深深佩服，其一是基本能判断汽车轮胎泥印就是被焚车辆所留，理由是这条山路平时基本无车辆通行，运输石材的货运车辆一般只在山口不会进入山体深处而且即使进入所留下轮胎泥印会更宽更粗；其二是焚车时间应该在一周以前的十四或十五日，理由是根据最近的天气情况和轮胎泥印的清晰成型可判断该印迹为最近一场雨后的泥潭将干未干之时所留并其后未有雨水冲刷。
然而李所却让我带着他的这些推理结论去作了案情报告。
刑侦队根据案情分析会上各方面信息的汇总大胆将该焚车案与“4，15面包车司机失踪案”进行串并侦查。李所让我开着警车载着他再去焚车现场看能不能有新的发现，不想李所上车后不久便靠着座椅睡着了，我没有打扰他，颠簸完几公里的山路到现场后我才叫醒他。李所擦擦眼睛说昨晚替妻弟在网吧值夜班，我没有多问只哦了一声便开始干活。我们在现场周边再次扩大几十米范围搜索完后仍然没有新的发现。
我准备去见江梅相约周末去爬南门山，我又有好几天没有见到她了。返回时我有些许尿意便停下车方便，不想脚下出现一张还比较新鲜的小纸片，我好奇地拾起它，是一张沙河坝收费站开出的高速公路收费单据，时间是4月13日凌晨并清楚地印有车号“某某0957”。我顿时兴奋起来并将纸片交给李所看。
赣公网安备 36042802000101号